2025-06-17
2024'ün sonunda faaliyete geçen Şanghay-Suzhou-Huzhou Yüksek Hızlı Demiryolu, "yüksek hızlı demiryolunu dağlar ve sularla birleştirmek ve Jiangnan su kasabalarını birbirine bağlamak" vizyonuyla yönlendirildi. Proje, altyapı geliştirme ile çevre yönetimi arasında dikkatli bir denge kurmak için beş stratejik sütuna (sulak alanların korunması, ekolojik restorasyon, gürültü ve kirlilik kontrolü, düşük karbonlu inşaat ve kültürel entegrasyon) dayanıyor. Sonuç, Yangtze Nehri Deltası'nda ekolojik açıdan sağlam ve entegre bir yeşil kalkınma gösteri bölgesi için daha geniş bir çabaya güç verirken, bölgenin kendine özgü kıyı mirasını kutlayan bir demiryolu oldu.
Bu hat için geliştirilen birçok yerli ekolojik ve çevresel teknoloji, endüstri çapında tanıtım için en iyi uygulama modelleri olarak seçilmiştir. Antik kentlerdeki yoğun yerleşim düzenlerine ve katı akustik çevre standartlarına yanıt olarak proje, ses yalıtımı, peyzaj uyumluluğu, ekolojik performans ve düşük karbonlu çalışmayı sinerji haline getiren türünün ilk örneği olan "dördü bir arada" gürültü azaltma sistemine öncülük etti. Bu sistem, gürültü bariyerlerinin hem tasarımı hem de kurulumu konusunda önemli ölçüde daha yüksek gereksinimler getirmektedir. Dikkat çekici bir şekilde, bu ses bariyerlerinde kullanılan akrilik panellerin darbe direnci standardı ilk kez 6.000 J'ye yükseltildi; bu, uzun süredir eski spesifikasyonlara bağlı kalan yerli akrilik üreticilerini hazırlıksız yakalayan bir sıçramaydı.
Bunların arasında Duke Akrilik-Chengdu Dökme Akrilik, Ar-Ge'ye hızlı bir şekilde yatırım yaparak ve ürün bileşimini yeniden formüle ederek, yeni standardı karşılayan ilk Çinli üretici haline gelerek ve ardından proje için ihaleyi kazanarak bu zorluğun üstesinden geldi.
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.